mercury villager 96 im test



Erfahrungsbericht zum Thema Mercury Villager 96

ecki Am 15 Dez 2004

Bewertung
Baujahr1994
Eigentumszeitraum6 Monate
Leistung7/10
Anwendbarkeit8/10
Zuverläβigkeit9/10
Preis-Leistungs-Verhältnis7/10
Gesamtnote8/10
ecki's Empfohlen yes

Pluspunkte

1.) sanftes Fahrgefühl
2.) langlebiger Nissan-Motor (durch 6 Zylinder und 3,0 l)
3.) gute Grundausstattung (elektr. Fensterheber/elektr. Gurte/Airbag/automatik/etc.)
4.) Sicherheit (robuste Bauweise vgl. mit Volvo)

Minuspunkte

1.) teure Ersatzteile (import aus USA?)
2.) Motor nicht so durchzugsstark (hohes Gewicht)

Allgemeine Bemerkungen

Ich fahre einen Mercury Villager Bj 94, 170 000 km, mit Gasanlage, Farbe: rot.
Sieht einfach schön aus ohne dabei zu protzen. Es macht Spaß, mit diesem Auto durch die Stadt zu cruisen. Im unteren Drehzahlenbereich ist das Auto sehr flott unterwegs. Stellt die Automatik dann aber in den zweiten Gang um, siehts schon anders aus. Da wundert man sich, wo die 150 PS hin sind. Vom Material und der Verarbeitung des Innenraums liegen Welten zwischen diesem robusten und sicheren Ami-Van und z.B. einem koreanischen Kia. Der 6-Zylinder Nissan Motor dürfte auch noch lange laufen und macht auch bis jetzt keine Mucken. Bei eventuellen Problemen des Motors/Getriebes wäre es aber dann auch kein Problem, zu einer Nissanwerkstatt zu gehen, da alles Nissan/Bosch-Technik ist. Nur bei der Karosserie und der bewusst amerikanischen Innenraumeinrichtungen wird es bei Ersatzteilen eher schwierig werden. Da gibt es in Deutschland vielleicht 500 Autos oder so... Also kein Gebrauchtteilemarkt!
Leider wurde dieses Auto in Deutschland steuerlich in die Euro-1 Stufe eingestuft und dass heißt ordentlich Steuern blechen, was sich mit einer zusätzlich eingebauten Gasanlage dann kompensieren lässt.

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